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Motor externo D54mm 5000RPM del rotor BLDC de la fan de ventilación alrededor de 20W

Cantidad de orden mínima : 100 Precio : Negotiated The Price
Detalles de empaquetado : 50pcs por el cartón o como petición Tiempo de entrega : 10-12 días laborables
Condiciones de pago : T/T, D/A Capacidad de la fuente : 100000pcs por mes
Lugar de origen: China Nombre de la marca: SECORE
Certificación: CE ROHS Número de modelo: BLS-5034O

Información detallada

Velocidad sin carga: 5000rpm velocidad clasificada: 4200rpm
Voltaje clasificado: 12V Corriente clasificada: 1A
Esfuerzo de torsión clasificado: los 0.02N.m Conmutación: rotor del outerl sin cepillo
Nombre de producto: motor redondo del bldc de 50m m, motor de fan de la C.C. Uso típico: extractor, fan de ventilación, ventilador
Alta luz:

Motor externo del rotor BLDC de la fan de ventilación

,

20W motor externo del rotor BLDC

,

Motor sin cepillo de DC de la ronda 5000RPM

Descripción de producto

Motor de Bldc de la fan de ventilación alrededor del motor sin cepillo D54mm de DC para el extractor

 

Especificación de los motores sin cepillo de este de DC corredor hacia fuera:

 

•Modelo #: BLS5034O
•Voltaje: 12V
•Esfuerzo de torsión clasificado: los 0.02N.m
•Poder clasificado: 12-20W
•Velocidad: 5000RPM

•De poco ruido, larga vida, alta durabilidad
 

MODELO VOLTAJE NINGUNA CARGA EN LA EFICACIA MÁXIMA PARADA
VELOCIDAD
RPM
CORRIENTE
VELOCIDAD
RPM
ESFUERZO DE TORSIÓN
gf.cm
CORRIENTE
ESFUERZO DE TORSIÓN
gf.cm
CORRIENTE
BLS-5034O 12V 5000 0,3 4200 200 1 1250 4,6


Dimensión:

 

Motor externo D54mm 5000RPM del rotor BLDC de la fan de ventilación alrededor de 20W 0

 

Curva de funcionamiento:

 

Motor externo D54mm 5000RPM del rotor BLDC de la fan de ventilación alrededor de 20W 1

Diseño externo del rotor

Motor externo D54mm 5000RPM del rotor BLDC de la fan de ventilación alrededor de 20W 2

 

En un diseño externo del rotor, el rotor rodea las bobinas situadas en la base del motor. Los imanes en el rotor atrapan el calor del motor internamente y no permiten que se escape del motor. Los motores de este diseño actúan en grados más de poca intensidad y tienen esfuerzo de torsión cogging bajo.

 

 

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