estación sin cepillo BLDC Coreless del motor 5G del engranaje 600mA con el reductor
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Cantidad de orden mínima : | 100 | Precio : | Negotiated The Price |
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Detalles de empaquetado : | 100pcs por el cartón o como petición | Tiempo de entrega : | 15-18 días laborables |
Condiciones de pago : | T/T, D/A | Capacidad de la fuente : | 100000pcs por mes |
Lugar de origen: | Guangdong | Nombre de la marca: | SECORE |
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Certificación: | CE ROHS | Número de modelo: | DC555-GB |
Información detallada |
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Velocidad: | 200rpm | Voltaje clasificado: | 24V |
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De potencia de salida: | 25W | ratio de reducción: | 27k |
Esfuerzo de torsión clasificado: | los 0.6N.m | Dimensión del motor: | 36*57m m |
Palabra clave: | motor del engranaje de la C.C. 200rpm, motor adaptado planetario 555 | Uso típico: | robot de limpieza, dispositivo automático, dispositivo de alimentación |
Alta luz: | motor del engranaje planetario de 200rpm DC,motor del engranaje planetario de 36m m DC,El aparato médico BLDC adaptó el motor |
Descripción de producto
555 proveedor del motor del engranaje planetario del esfuerzo de torsión del motor 36m m 12v DC del engranaje alto con el freno opcional
Características principales:
Tipo del motor | Cepille el motor conmutado del engranaje de DC |
Tipo de la caja de cambios | Planetario |
Diámetro | Caja de cambios: 36m m; Motor de DC: 36m m |
Voltaje nominal | 6V/12V/24V DC o modificado para requisitos particulares |
Ratio del engranaje | ~1:3736 del 1:3.7 |
Ninguna corriente de la carga | 121mA~858mA |
Corriente nominal | 0.8A-2.5A |
Ninguna velocidad de la carga | 6000rpm |
Velocidad nominal | 5375rpm |
Gama permitida de la carga | los 0.1N.m~9N.m para el ciclo de trabajo S1 |
Poder nominal | 3-20W |
Grado del IP | hasta IP68 |
Parámetros del motor:
Número de modelo del motor | Voltaje CLASIFICADO | NINGUNA CARGA | EN LA EFICACIA MÁXIMA | De potencia de salida | PARADA | ||||
VELOCIDAD | CORRIENTE | VELOCIDAD | ESFUERZO DE TORSIÓN | CORRIENTE | ESFUERZO DE TORSIÓN | CORRIENTE | |||
VDC | el ±10% r/min | mA | el ±10% r/min | g.cm | W | g.cm | |||
DC-555 | 6 | 6000 | 858 | 4680 | 150 | 2,25 | 7,5 | 700 | 10 |
DC-555 | 12 | 3000 | 170 | 2400 | 126 | 0,56 | 3,2 | 630 | 2,4 |
DC-555 | 12 | 6000 | 349 | 4500 | 281 | 2,3 | 13,2 | 1200 | 10,2 |
DC-555 | 12 | 8500 | 639 | 6450 | 300 | 2,8 | 20,3 | 1400 | 11,9 |
DC-555 | 24 | 3000 | 121 | 2400 | 199 | 0,34 | 5,1 | 990 | 1,4 |
DC-555 | 24 | 4500 | 175 | 3600 | 310 | 0,62 | 11,8 | 1500 | 3,6 |
DC-555 | 24 | 6000 | 271 | 5375 | 421 | 0,8 | 23,6 | 2000 | 5,8 |
Parámetros de la caja de cambios:
Etapa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Ratio de reducción | 3,7, 5,2 | 14, 19, 27 | 51, 71, 100, 139 | 189, 264, 369, 515, 721 | 977, 1367, 1910, 2671, 3736 |
longitud L del gearhead | 26,5 | 34,5 | 42,5 | 50,5 | 58,5 |
eficacia del gearhead | el 89% | el 81% | el 73% | el 65% | el 59% |
Esfuerzo de torsión de la salida del motor del engranaje: esfuerzo de torsión de la salida de la eficacia de la caja de cambios del ratio de reducción del motor x x;
Velocidad de la salida del motor del engranaje: velocidad de la salida del ratio de reducción del motor.
Tamaños del montaje del motor del engranaje:
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