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motor sin cepillo de Bldc del motor eléctrico de 179W 57m m DC para el sistema eléctrico solar

Cantidad de orden mínima : 10 Precio : Negotiated The Price
Detalles de empaquetado : 20PC por el cartón o como petición Tiempo de entrega : 7-10 días laborables
Condiciones de pago : T/T, D/A Capacidad de la fuente : 6000pcs por mes
Lugar de origen: CHINA Nombre de la marca: SECORE
Certificación: CE ROHS Número de modelo: SC-57S04

Información detallada

MOQ: 10pcs Voltaje nominal: 24V 36V 48V
Velocidad clasificada RPM: 4000RPM el ±10% Esfuerzo de torsión clasificado: 0.434Nm
De potencia de salida: 179W construcción: imán pernanent
Conmutación: Conmutación electrónica Dimensión del motor: 57*115mm o varias opciones de longitud
Tipo de producto: motor de alta calidad del bldc, motor sin cepillo redondo de 57m m Uso típico: sistema eléctrico solar, máquina de la alimentación del cerdo, puerta eléctrica móvil
Alta luz:

motor eléctrico sin cepillo de 179W DC

,

motor eléctrico sin cepillo de 57m m DC

,

Motor solar de Bldc del sistema eléctrico

Descripción de producto

motor de alta calidad del motor sin cepillo 24V 36V Bldc del ahorro de energía de 57m m para el sistema eléctrico solar

 

Espec./grado continuo para el motor sin cepillo 180w de 57m m

Motor sin cepillo modificado para requisitos particulares 4000rpm 24V, 36V, 48VDC

Arreglo para requisitos particulares electrónico: Aduana de enrrollamiento

Arreglo para requisitos particulares de Mechnical: Los diversos tipos del eje incluyen con estrías, fresar, el perno del eje, el eje roscado, el agujero del eje, el D-eje, el eje doble de D, la ranura dominante etc.

 

Artículo Especificación
Tipo de enrrollamiento estrella
Ángulo de effecto hall ángulo eléctrico de 120 grados
El eje corre hacia fuera 0.025m m
Juego radial 0.02mm@450g
Juego de extremo 0.08mm@450g
Fuerza de Max.radial 75N@20mm forma el reborde
Fuerza de Max.axial 15N
Clase del aislamiento Clase B
Fuerza dieléctrica 500VDC para un minuto
Resistencia de aislamiento 100MΩMin, 500VDC

 

 

Número de modelo 57BL01 57BL02 57BL03 57BL04 57BL05
Número de postes 4
Número de fase 3
voltaje clasificado VDC 36
poder clasificado W 47 93 132 179 22,5
Velocidad clasificada RPM 4000 4000 4000 4000 4000
Esfuerzo de torsión clasificado N.m 0,115 0,225 0,321 0,434 0,056
Corriente máxima 6,82 11,52 16,52 20,54 3,51
Esfuerzo de torsión máximo N.m 0,394 0,712 1,12 1,278 0,165
Resistencia Ohmios 1,52 0,71 0,453 0,352 4,12
Inductancia Mh 4,21 2,161 1,42 1,11 10,12
Apriete constante Nm/A 0,064 0,064 0,064 0,064 0,054
Constante trasero del EMF V/RPM 6,5 6,5 6,5 6,5 5,56
Inercia del rotor ² de g.cm 74 118 172 229 29
longitud del motor milímetro 55 75 95 118 45
peso kilogramo 0,51 0,76 1,1 1,256 0,252
Sensor Honeywell
Clase del aislamiento B
Grado de protección IP30
Temperatura de almacenamiento - 25~+70*C
Temperatura de funcionamiento -15 +50*C
Humedad de trabajo Derecho del <=85%
Ambiente de trabajo Ninguna luz del sol directa, gas gas^flammable anticorrosivo, niebla del aceite, ningún polvo

 

 

 motor sin cepillo de Bldc del motor eléctrico de 179W 57m m DC para el sistema eléctrico solar 0
 

 

El motor sin cepillo de DC se compone de un cuerpo del motor y de un conductor, y es un producto mechatronic típico. El motor sin cepillo refiere al motor sin el cepillo y conmutador (o anillo colectando), también conocidos como motor del conmutador-menos.
 
Parámetros que se referirán cuando es selecto un motor sin cepillo de la C.C.:
 
Esfuerzo de torsión máximo: Puede ser obtenido añadiendo el esfuerzo de torsión de la carga, el momento de inercia y la fricción. Además, hay algunos factores adicionales que afectan al esfuerzo de torsión máximo, tal como la resistencia del hueco de aire.
 
Esfuerzo de torsión cuadrado del módulo: Puede ser mirado áspero como el esfuerzo de torsión continuo de la salida requerido por el uso real, que es determinado por muchos factores: esfuerzo de torsión máximo, esfuerzo de torsión de la carga, momento de inercia, aceleración, desaceleración, y tiempo en marcha.
 
Velocidad: Ésta es la velocidad con requisitos de uso. La demanda de la velocidad del motor se puede determinar según la curva trapezoidal de la velocidad del motor. Generalmente, un margen del 10% se debe dejar en el cálculo.
 

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