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Inicio ProductosMotor del engranaje de estímulomotor 6V 550rpm del engranaje del hilo del eje de 36m m para el tren de aterrizaje de los aviones
36mm Shaft Thread Gear Motor 6V 550rpm For Aircraft Undercarriage
36mm Shaft Thread Gear Motor 6V 550rpm For Aircraft Undercarriage 36mm Shaft Thread Gear Motor 6V 550rpm For Aircraft Undercarriage 36mm Shaft Thread Gear Motor 6V 550rpm For Aircraft Undercarriage 36mm Shaft Thread Gear Motor 6V 550rpm For Aircraft Undercarriage
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motor 6V 550rpm del engranaje del hilo del eje de 36m m para el tren de aterrizaje de los aviones

Cantidad de orden mínima : 100 Precio : Negotiated The Price
Detalles de empaquetado : 100pcs por el cartón o como petición Tiempo de entrega : 10-12 días laborables
Condiciones de pago : T/T, D/A Capacidad de la fuente : 100000pcs por mes
Lugar de origen: Guangdong Nombre de la marca: SECORE
Certificación: CE ROHS Número de modelo: SC13-050GM

Información detallada
Velocidad sin carga: 550rpm Velocidad cargada: 400rpm
Voltaje clasificado: 6V corriente continua: 0.16A
Corriente sin carga: 160mA conmutación: cepillo
Esfuerzo de torsión clasificado: los 400g.cm actual cargada: 900mA
Esfuerzo de torsión de la parada: el 1.5kg.cm Corriente de la parada: 3.3A
Tipo: Motor del engranaje, motor del reductor de la C.C. Uso típico: tren de aterrizaje de los aviones modelo
Alta luz:

Motor del engranaje del hilo del tren de aterrizaje de los aviones

,

motor del engranaje del hilo del eje de 36m m

,

550rpm Mini Dc Gear Motor

Descripción de producto

motor largo del engranaje del hilo del eje del peso ligero 36m m de 6V 25g para el tren de aterrizaje modelo de Aircraft Landing y tirar de la dirección de la barra
 
Características principales:
 
Tipo del motor: Cepille el motor conmutado del engranaje de DC
Diámetro: Caja de cambios: 9mm*12m m *37.9mm
 

Voltio
6V (3v a 24v)
Velocidad sin carga
550rpm
Velocidad clasificada
4000rpm
Esfuerzo de torsión clasificado
los 400g.cm
Uso
Motor de la dirección de la barra del tirón, Aircraft Landing Gear modelo

 
Dimensiones del motor del engranaje:
 
motor 6V 550rpm del engranaje del hilo del eje de 36m m para el tren de aterrizaje de los aviones 0
 
 

Voltaje clasificado
VDC		 Velocidad sin carga
r/min		 Corriente sin carga
mA		 Esfuerzo de torsión clasificado
g.cm		 Velocidad clasificada Corriente clasificada
mA		 Esfuerzo de torsión de la parada
kg.cm		 Corriente de la parada
mA
24 450 85 420 340 240 1,9 450
12 225 65 210 170 200 0,9 400
9 170 40 150 125 180 0,7 350
12 700 150 460 590 430 3 3200
9 520 130 340 440 390 2,5 2600
6 350 95 230 295 310 1,5 1800

 

Proporcione el tamaño del motor, lleve el requisito, el voltaje de funcionamiento, la conversión sin carga, la corriente sin carga, la carga, la corriente de la parada, el etc, DE ADAPTAR SU MOTOR.

 

motor 6V 550rpm del engranaje del hilo del eje de 36m m para el tren de aterrizaje de los aviones 1
 

La explicación del motor relacionó parámetros:
 
1. Velocidad sin carga: la velocidad a la cual el motor se activa normalmente y sin carga. (Unidad: RPM o revolución/minuto o r/min)
 
2. Corriente sin carga: el actual cuando el motor se activa normalmente sin carga. (Unidad: mA mA)
 
3. Esfuerzo de torsión de la carga: el esfuerzo de torsión clasificado durante la prueba de carga de motor, que se utiliza solamente para la referencia de la prueba; (unidad: g-cm gramos por centímetro o kilogramo-cm kilogramo por centímetro)
 
4. Velocidad de la carga: la velocidad del motor bajo esfuerzo de torsión de la carga. (Unidad: RPM o revolución/minuto o r/min)
 
5. Cargue actual: la corriente del motor bajo esfuerzo de torsión de la carga. (Unidad: miliamperio del mA o un amperio)
 
6. esfuerzo de torsión del Bloqueado-rotor: también llamado comenzar el esfuerzo de torsión, que es el estándar máximo del esfuerzo de torsión que el motor puede soportar. Si se excede el esfuerzo de torsión, el motor parará o se cerrará
 
(Unidad: gramos g-cm por centímetro o los kilogramos kilogramo-cm por centímetro)
 
7. corriente del Bloqueado-rotor: el comenzar también llamado actual, que es la corriente máxima cuando se bloquea y se para el motor; (unidad: mA o A)
 

 

etiqueta:

regulador sin cepillo del motor 220V

regulador del motor eléctrico 1500W

Regulador sin cepillo del motor de ROHS

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